<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Rescue Relief</title>
<title_fa>مجله علمی پژوهشی امداد و نجات</title_fa>
<short_title>jorar</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://jorar.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2008-4544</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2008-529x</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>8</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.66224/jorar</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>-</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>-</journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1392</year>
	<month>4</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2013</year>
	<month>7</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>5</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>ارزیابی سریع نظام ثبت و گزارش‌دهی راهنمایی و رانندگی شهر تهران در مورد حوادث ترافیکی منجر به جرح و فوت در سال 1385</title_fa>
	<title>Rapid Aassessment of Recording &amp; Reporting System of traffic in Tehran</title>
	<subject_fa>حمایت روانی در سوانح </subject_fa>
	<subject>Psychological support in disasters</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research article</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;مقدمه: داده&#8204;ها و شواهد قابل&#8204;اعتماد برای توصیف بار آسیب&#8204;&#8204;های ناشی از حوادث ترافیکی&#8204;، تعیین عوامل خطر طراحی و ارزشیابی مداخله&#8204;&#8204;ها&#8204;، تهیه اطلاعات مورد نیاز برای سیاست&#8204;گذاران و نیز آگاه&#8204;سازی عمومی ضروری هستند&#8204;. اولویت&#8204;بندی مناسب و منطقی در مسایل مربوط به پیشگیری از آسیب&#8204;&#8204;های حوادث ترافیکی بدون اطلاعات قابل&#8204;اعتماد&#8204; امکان&#8204;پذیر نخواهد بود.&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot; &gt;
&lt;span style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;هدف از مطالعه حاضر جمع&#8204;آوری نظرات افسران راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با روش کمّی و کیفی در مورد نظام ثبت حوادث است، ابزار و روش&#8204;های آن فرم کام و نتیجه&#8204;گیری آن از مجموع اطلاعاتی است که از پلیس راهور تهران بزرگ حاصل شد.&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot; &gt;
&lt;span style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;روش&#8204;&#8204;ها: بررسی حاضر به روش توصیفی-تحلیلی و با استفاده از منبع پلیس راهور تهران بزرگ بود. جامعه آماری تحقیق شامل تمامی افسران راهنمایی و رانندگی مناطق شهری 4و8 شهر تهران بوده است. ابزار این پژوهش پرسشنامه محقق ساخته است، در حدود 100 پرسشنامه تهیه و در اختیار افسران مربوطه گذاشته شد تا بین کارشناسان راهنمایی و رانندگی که آشنا و یا دارای سابقه کار کردن با فرم کام هستند، توزیع شود.&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot; &gt;
&lt;span style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;یافته&#8204;&#8204;ها: تعداد فوت&#8204;شدگان در تصادفات شهر تهران در سال 1385 جمعاً 126 نفر از تاریخ 1/1/ 1386 لغایت 29/12/1386 بوده است. بیشترین تعداد کشته&#8204;شدگان مربوط به شهریور و مهر ماه با 15 نفر کشته در هر ماه و کمترین آمار مربوط به بهمن ماه با 6 نفر کشته است. اغلب افراد تأثیر اطلاعات ثبت&#8204;شده در فرم کام را در شناسایی علل تصادفات و پیشگیری از تصادفات زیاد ارزیابی کردند، 2 نفر آن را کم و 2 نفر هیچ تأثیری برای آن در نظر نگرفتند.&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot; &gt;
&lt;span style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;نتیجه&#8204;گیری: بر اساس این تحقیق آنچه در سیستم نظارت و ثبت داده&#8204;&#8204;های تصادفات فوتی و جرحی در راهنمایی و رانندگی تهران از آن می&#8204;توان به عنوان نقطه قوت نام برد تکمیل&#8204;شدن فرم کام برای تمام تصادفات فوتی و جرحی است یعنی هیچ موردی از تصادفات بدون تکمیل فرم کام و در نهایت بدون ثبت اطلاعات نمی&#8204;باشد و پیشنهاد می&#8204;شود با اجرای برنامه&#8204;های آموزش عمومی&#8204;، تمامی افراد جامعه با نحوه جمع&#8204;آوری و ثبت داده&#8204;ها در پلیس راهور تهران بزرگ و کاربرد آن در کاهش خطرات و میزان مرگ و میر ناشی از تصادفات آشنا شوند.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;Background: The reliable data are essential in order to describe injuries caused by traffic accidents, determine the risk factors, evaluate intervention, provide necessary information for policy makers and also promote public awareness. Appropriate prioritization would not be possible without reliable information in matters relating to the prevention of road and traffic injuries. This research aims to study traffic officers&amp;rsquo; viewpoints in Tehran with qualitative and quantitative method. The results were obtained from Rahvar police with using COM form and its conclusions.&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot; &gt;
&lt;span style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;Methods: In this desc&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;riptive-analytical study, all traffic officers of 4 and 8 districts were studied ba&lt;/span&gt; &lt;span style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;sed on Tehran Traffic Police resources by using self-administrated questionnaire.&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot; &gt;
&lt;span style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;Findings: The number of dead was 126 in Tehran in 2006. September &amp; October and then January had minimum and maximum statistics for the dead with 15 and 6 ones respectively. The effect of recorded information in determining of the accidents causes and prevention was rated highly by participants; 2 were assessed it low and 2 experts did not consider any impact.&lt;/span&gt;&lt;br style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot; &gt;
&lt;span style=&quot;color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px;&quot;&gt;Conclusion: According to this study, the completion of COM form for all death and injuries was the strength point of accidents data recording and monitoring system in Tehran traffic. So, it is suggested for all individuals to be familiar with public education programs and the way of data gathering and recording and its application in risk of mortality due to accidents in Rahvar Police of Tehran&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;</abstract>
	<keyword_fa>ترافیک, مرگ و میر, تصادفات, نظام ثبت و گزارش‌دهی</keyword_fa>
	<keyword>traffic, mortality, accidents, recording &,, reporting system</keyword>
	<start_page>88</start_page>
	<end_page>79</end_page>
	<web_url>http://jorar.ir/browse.php?a_code=A-10-1-132&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Hamed</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Farsad</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حامد</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>فرساد</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hfar48@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846009441</code>
	<orcid>10031947532846009441</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Nader</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Oveisi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>نادر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>اویسی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>n_oveisi2002@yahoo.com</email>
	<code>10031947532846009442</code>
	<orcid>10031947532846009442</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
