fa بررسی اپیدمیولوژیک بیماران ترومایی مراجعه کننده به بیمارستان ولیعصر اراک حمایت روانی در سوانح Psychological support in disasters پژوهشي Research article <div style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"><strong>مقدمه:</strong>&nbsp;امروزه تروما بعنوان یک علت مهم مرگ و میر و ناتوانی در کشورهای مختلف مورد توجه قرار گرفته است. از آنجا که شناسایی وسعت مساله در هر منطقه به منظور ارایه راهکارهای در جهت پیشگیری و کاهش تروما از اهمیت خاصی برخوردار است، مطالعه حاضر به منظور بررسی اپیدمیولوژیک بیماران ترومایی مراجعه کننده به بیمارستان ولیعصر اراک در سال 1385 انجام شد.</div> <div style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"><strong>روش کار:</strong>&nbsp;در این مطالعه توصیفی مقطعی اطلاعات 813 بیمار ترومایی مراجعه کننده به بیمارستان ولیعصر اراک در سال 1385 استخراج شد. این اطلاعات شامل متغیرهای دموگرافیک، محل رخداد حادثه و نوع آن، نوع تروما (نافذ، بلانت)، مصرف سیگار یا مواد مخدر حین حوادث رانندگی، بستن کمربند ایمنی حین حادثه رانندگی، نحوه انتقال بیمار به بیمارستان و عامل ایجاد تصادف رانندگی بود.</div> <div style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"><strong>یافته ها:</strong>&nbsp;حوادث رانندگی با 351 مورد (43%) و پس از آن حوادث کاری با 171 مورد (21%) بیشترین علل تروما بودند. بیشتر بیماران مرد (74%)، در گروه سنی 44-20 (53%) و با تحصیلات کمتر از دیپلم (64%) بودند. بیشتر حوادث در بیرون از شهر رخ داده بود (704 مورد، 87%) و اکثر بیماران (690 نفر، 85%) توسط مردم به بیمارستان منتقل شده بودند. در 693 مورد (85%) تروما از نوع بلانت بود. حین حادثه رانندگی، 16 نفر (5%) مشغول مصرف سیگار بوده و 6 نفر (2%) هم نارکوتیک مصرف کرده بودند. همچنین تنها 64 نفر (18%) از کمربند ایمنی استفاده کرده بودند. عامل ایجاد تصادف در 200 مورد (57%) وسیله نقلیه، در 65 مورد (18%) انسان و در 86 مورد (25%) اشیا و موانع بود.</div> <div style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"><strong>نتیجه گیری:</strong>&nbsp;نتایج مطالعه حاضر نشان داد که همانند دیگر مطالعات شایعترین علت تروما حوادث رانندگی است و بیشترین افراد در معرض خطر مردان جوان هستند. همچنین دومین علت شایع تروما حوادث شغلی بود. از آنجا که صدمات ناشی از تروماها و حوادث یکی از چالش های بزرگ بهداشت عمومی است، از اینرو آموزش و فرهنگ سازی برای استفاده از کمربند ایمنی و کلاه ایمنی توسط رانندگان وسایل نقلیه و موتورسواران و نیز انجام اقدامات ایمنی حین انجام کار از مهمترین عوامل پیشگیری از اینگونه حوادث می باشد.</div> <div style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"><strong>Introduction:&nbsp;</strong>Today, trauma has considered as an important cause of mortality and disability in various countries and detection of spreading of this problem in each specific region is vital for scheduling preventive plans for decreasing trauma. So the aim of this study was epidemiological assessment of Trauma Patients Referring to Arak Vali-Asr Hospital in 2006.</div> <div style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"><strong>Methods:</strong>&nbsp;In this desc<x></x>riptive study, the data of 813 traumatic patients who admitted to the Arak Vali-Asr hospital in 2006 were recorded from hospital trauma databa<x></x>se. The variables were as follow: demographic variables, location of trauma and its type, type of trauma (blunt, penetrating), using cigar or narcotics during car accidents, using safety belt during car accident, transferring to the hospital and the major agent which cause car accident.</div> <div style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"><strong>Findings:&nbsp;</strong>The most common cause of trauma was car accident (351, 43%) followed by working trauma (171, 21%). 74% of patients were male, 53% were in 20-44 age-group and 64% had lower diploma education. Most of traumas have occurred outside of city (704, 87%) and 609 patients (69%) had transferred to the hospital by people. 693 (85%) of traumas were penetrating type. During car accident, 16 patients (5%) had used cigar and 6 patients (2%) narcotics. Only 64 patients (18%) had used safety belt. The agents of accidents were as follow: Car vehicle, 200, 57%; Human, 65, 18% and ob<x></x>jects and obstacles, 86, 25%.</div> <div style="color: rgb(34, 34, 34); font-family: Arial, Verdana, sans-serif; font-size: 12px; text-align: justify;"><strong>Conclusion:&nbsp;</strong>The present findings showed that similar to other studies, the most common cause of trauma in our center was car accidents and young males are at higher risk. The second cause was working traumas, too. Since injuries due to traumas and accidents are one of the great challenges of general health, education about increasing use of safety belt and helmet and also safety procedures during work could be important preventive factors.</div> تروما, اپیدمیولوژی, حوادث رانندگی, حوادث شغلی Trauma, Epidemiology, Car accident, Working trauma 0 0 http://jorar.ir/browse.php?a_code=A-10-1-33&slc_lang=fa&sid=1 Ali Asghar Yaghubi علی اصغر یعقوبی 10031947532846008967 10031947532846008967 No Ali Cyrus علی سیروس 10031947532846008968 10031947532846008968 Yes Assistant Professor, Kidney and Urinary Tract Surgeon, Valiasr Hospital, Arak University of Medical Sciences, Iran Mahdi Azizabadi Farahani مهدی عزیزآبادی فراهانی 10031947532846008969 10031947532846008969 No Mahmoud Amini محمود امینی 10031947532846008970 10031947532846008970 No Gholam Reza Noori غلامرضا نوری 10031947532846008971 10031947532846008971 No Davoud Goudarzi داود گودرزی 10031947532846008972 10031947532846008972 No Masoumeh Kalantari معصومه کلانتری 10031947532846008973 10031947532846008973 No Sedigheh Darvish Shafighi صدیقه درویش شفیقی 10031947532846008974 10031947532846008974 No